ພະລັງງານແສງອາທິດຈະມີຮູບແບບແບບໃດໃນອະນາຄົດ, ແລະ ມັນຈະປ່ຽນແປງຊີວິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຂອງພວກເຮົາແນວໃດ?
█ ຕູ້ຂາຍຍ່ອຍໄຟຟ້າໂຊລາເຊວ
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງປະສິດທິພາບຂອງໂມດູນແສງອາທິດ, ປະສິດທິພາບການປ່ຽນແສງອາທິດຂອງໂມດູນ XBC ໄດ້ບັນລຸລະດັບທີ່ໜ້າປະຫລາດໃຈເຖິງ 27.81%. ເຄີຍຖືກຖືວ່າເປັນຕູ້ຂາຍຍ່ອຍແສງອາທິດທີ່ “ແປກປະຫຼາດ ແລະ ມີຈິນຕະນາການ”, ປະຈຸບັນມັນກຳລັງກ້າວໄປສູ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
ໃນອະນາຄົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນມຸມຂອງວິທະຍາເຂດ, ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າທີ່ມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມ, ຫຼືຕົວເມືອງທີ່ຫ່າງໄກທີ່ມີຕາໜ່າງໄຟຟ້າອ່ອນແອ, ການຊື້ນໍ້າດື່ມໜຶ່ງຂວດ ຫຼື ການຖືຖົງອາຫານວ່າງຈະບໍ່ໄດ້ຖືກຈຳກັດໂດຍສະຖານທີ່ຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານອີກຕໍ່ໄປ. ຕູ້ຂາຍຍ່ອຍນີ້ມາພ້ອມກັບໂມດູນຜະລິດພະລັງງານໃນຕົວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ຕາໜ່າງໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນ. ມັນມີລາຄາຖືກ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນຳໃຊ້, ນຳເອົາ "ຄວາມສະດວກສະບາຍທັນທີ" ມາສູ່ຜູ້ຄົນຫຼາຍຂຶ້ນ.
█ຕູ້ໄຟຟ້າດ່ວນໄຟຟ້າໂຊລາເຊວ
ຕູ້ສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນແບບດັ້ງເດີມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງສູງ ແລະ ມີຂໍ້ຈຳກັດໂດຍສະຖານທີ່ຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານ. ຕູ້ສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນໄຟຟ້າໂຊລາເຊວຈະແກ້ໄຂບັນຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ "ໄມລ໌ສຸດທ້າຍ" ຂອງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າດ່ວນ.
ການນຳໃຊ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ຊຸມຊົນ, ບວກກັບຮູບແບບ “ການຈັດສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ + ການຮັບສິນຄ້າຈາກຜູ້ໃຊ້” ຂອງຫຸ່ນຍົນຈັດສົ່ງອັດສະລິຍະ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຂອງວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຢູ່ອາໄສສາມາດ “ຮັບສິນຄ້າທັນທີທີ່ພວກເຂົາລົງໄປຊັ້ນລຸ່ມ”, ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບປະສົບການການຂົນສົ່ງໃນຕອນທ້າຍຂອງສາຍ.
█ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳໄຟຟ້າແສງຕາເວັນ
ປະຈຸບັນ, ຍານພາຫະນະທາງອາກາດບໍ່ມີຄົນຂັບສຳລັບການສີດຢາ ແລະ ເຄື່ອງເກັບຊາອັດຕະໂນມັດໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມເທື່ອລະກ້າວ, ແຕ່ບັນຫາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສັ້ນ ແລະ ການສາກໄຟເລື້ອຍໆເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂວາງຂອງພວກມັນຈຳກັດ.
ໃນອະນາຄົດ, ຫຸ່ນຍົນກຳຈັດວັດຊະພືດດ້ວຍເລເຊີທີ່ໃຊ້ແສງຕາເວັນ ແລະ ຫຸ່ນຍົນເກັບກ່ຽວອັດສະລິຍະສາມາດບັນລຸ "ການເຕີມເຕັມພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກ", ກຳຈັດຄວາມເພິ່ງພາອາໄສເສົາສາກໄຟ, ສົ່ງເສີມການຍົກລະດັບການຜະລິດກະສິກຳໃຫ້ເປັນແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ, ສະຫຼາດ, ແລະ ສີຂຽວ, ແລະ ບັນລຸ "ການປະຕິວັດກະສິກຳທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແສງແດດ".
█ ກຳແພງກັນສຽງດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ການທົດແທນວັດສະດຸຝາຜະໜັງທີ່ກັນສຽງແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍໂມດູນແສງອາທິດຢູ່ທັງສອງຟາກຂອງທາງຫຼວງ ແລະ ທາງດ່ວນ (ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ ແລະ ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ) ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສະກັດກັ້ນສຽງລົບກວນຈາກການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດຜະລິດກະແສໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບໄຟຖະໜົນອ້ອມຂ້າງ ແລະ ອຸປະກອນຕິດຕາມການຈະລາຈອນ. ສິ່ງນີ້ໄດ້ກາຍເປັນການປະຕິບັດທົ່ວໄປຂອງການກໍ່ສ້າງແສງອາທິດແບບປະສົມປະສານ (BIPV) ໃນສະຖານະການການຂົນສົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງ “ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະຫຍັດຫຼາຍຂຶ້ນ”.
█ ສະຖານີສື່ສານພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ໃນອະດີດ, ສະຖານີສື່ສານໃນເຂດພູດອຍທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຍກຕ່າງຫາກ ຫຼື ອາໄສເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາສູງ ແລະ ມີມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ປະຈຸບັນ, ສະຖານີຖານ “ພະລັງງານແສງຕາເວັນ + ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ” ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອາເມລິກາລາຕິນ ແລະ ພາກພື້ນອື່ນໆ, ເຊິ່ງສະໜອງໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສະອາດສຳລັບສະຖານີຖານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ປະກອບການ, ເສີມຂະຫຍາຍຄຸນລັກສະນະພະລັງງານສີຂຽວ, ແລະ ຮັບປະກັນການສື່ສານທີ່ລຽບງ່າຍໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ການຕິດຕັ້ງແຜງພະລັງງານແສງຕາເວັນຍັງສາມາດໃຊ້ຕົວຕິດຕາມພະລັງງານແສງຕາເວັນແກນດຽວ ຫຼື ແກນຄູ່ ເພື່ອປະສິດທິພາບການຜະລິດພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ.
█ ຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ຍານພາຫະນະທາງອາກາດບໍ່ມີຄົນຂັບຂະໜາດນ້ອຍແບບດັ້ງເດີມມີລະດັບການບິນປະມານ 30 ກິໂລແມັດ. ດ້ວຍການເພີ່ມແຫຼ່ງພະລັງງານແສງອາທິດ, ພວກມັນສາມາດໃຊ້ຮູບແບບການບິນແບບແບ່ງສ່ວນຂອງ "ລະດັບການເຕີມເຕັມພະລັງງານແສງອາທິດ + ລະດັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ" ເພື່ອມີບົດບາດໃນການລາດຕະເວນຊາຍແດນ, ການຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ ແລະ ສະຖານະການອື່ນໆ, ທຳລາຍຂອບເຂດຂອບເຂດ ແລະ ຂະຫຍາຍຂອບເຂດການນຳໃຊ້.
█ ພາຫະນະສົ່ງໄຟຟ້າດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຕັກໂນໂລຊີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ຍານພາຫະນະສົ່ງມອບແບບບໍ່ມີຄົນຂັບໃນສວນສາທາລະນະ ແລະ ຊຸມຊົນຕ່າງໆ ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເທື່ອລະກ້າວ; ຖ້າເປືອກນອກຂອງຍານພາຫະນະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍໂມດູນແສງອາທິດ, ມັນສາມາດຂະຫຍາຍຂອບເຂດການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ (ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ໃນການສາກໄຟປະຈຳວັນ), ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສົ່ງມອບແບບບໍ່ມີຄົນຂັບກາຍເປັນ "ສະຖານີພະລັງງານແສງອາທິດເຄື່ອນທີ່", ຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຊຸມຊົນ ແລະ ເຂດຊົນນະບົດ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການແຈກຢາຍວັດສະດຸ.
█ RV ໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານສຳລັບການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານໄຟຟ້າໃນຊີວິດປະຈຳວັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕູ້ເຢັນ, ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນເມື່ອຈອດລົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການຕັ້ງແຄ້ມໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ - ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສສະຖານີສາກໄຟຢູ່ບ່ອນຕັ້ງແຄ້ມ, ທ່ານສາມາດເພີດເພີນກັບການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ສົມດຸນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ ແລະ ອິດສະລະພາບ, ກາຍເປັນ "ລົດທີ່ນິຍົມໃໝ່" ຂອງການເດີນທາງ RV.
█ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າແສງຕາເວັນ
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປໃນເຂດຊົນນະບົດ, ແຕ່ບັນຫາການສາກໄຟແບັດເຕີຣີ້ຕະກົ່ວກົດໃນໄລຍະທາງສັ້ນ ແລະ ຊ້າໄດ້ສ້າງຄວາມລຳບາກໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມາດົນແລ້ວ; ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງໂມດູນແສງອາທິດແລ້ວ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ້ສາມາດຍືດຍາວໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ການເຕີມພະລັງງານປະຈຳວັນສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໄລຍະທາງສັ້ນ, ກາຍເປັນ "ຜູ້ຊ່ວຍສີຂຽວ" ສຳລັບຊາວກະສິກອນໃນການຟ້າວໄປຕະຫຼາດ ແລະ ຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ.
ປະຈຸບັນ, ນະວັດຕະກໍາໃນອຸດສາຫະກໍາແສງອາທິດຍັງຄົງສຸມໃສ່ໃນຂົງເຂດໂຮງງານໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າອັດຕາກໍາໄລຂອງອຸດສາຫະກໍາແຄບລົງ, ບໍລິສັດຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆກໍາລັງຫັນຄວາມສົນໃຈໄປສູ່ທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງສະຖານະການແບ່ງສ່ວນ "ແສງອາທິດ +" - ສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຄົ້ນຫາຂົ້ວການເຕີບໂຕໃຫມ່ຜ່ານນະວັດຕະກໍາ "ເຕັກໂນໂລຊີ + ຮູບແບບ".
ໃນອະນາຄົດ, ພະລັງງານແສງອາທິດຈະບໍ່ເປັນ "ອຸປະກອນພິເສດໃນໂຮງງານໄຟຟ້າ" ອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ຈະກາຍເປັນ "ອົງປະກອບພະລັງງານພື້ນຖານ" ທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດເຊັ່ນ: ພະລັງງານນ້ຳ ແລະ ອາຍແກັສ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາສັງຄົມມະນຸດໄປສູ່ທິດທາງທີ່ສະອາດກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ, ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຫຼັກເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍ "ກາກບອນຄູ່".
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 12 ກັນຍາ 2025